湖南CGM-4早强型
详细信息
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CGM-4超早强型适用于：2小时强度达到15Mpa，8个小时强度即可达到20Mp，适用于要求强度上得早的地方；
强度1d≥30Mpa，3d≥40Mpa,28d≥50-60Mpa；
适用于铁路枕轨等快速抢修，水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补，止水堵漏快速修补。
CGM灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于设备基础灌浆、二次灌浆、加固锚固灌浆、抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。
强度1d≥30Mpa，3d≥40Mpa,28d≥50-60Mpa；
适用于铁路枕轨等快速抢修，水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补，止水堵漏快速修补。
CGM灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于设备基础灌浆、二次灌浆、加固锚固灌浆、抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。
- ■产品特点
1．高强、早强：2小时抗压强度可达15Mpa以上，1天强度可达30Mpa。
2．自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。现场只需要加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振。确保无振动、长距离的灌浆施工。
3．微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。
4．耐久性强：经上万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
5．可冬季施工，耐候性好：允许在-10℃气温进行室外施工。
- ■产品用途
1．适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
2．可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
3．建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
4．可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 - ■施工工艺
1．基础处理：
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。
2．确定灌浆方式：
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，可采用"自重法灌浆"、“高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3．支模：
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图纸支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4．灌浆料的配制：
（1）推荐用水量，一般通用型的按灌浆料重量12%-14%的标准加水搅拌，水温以5～40℃为宜；
（2）推荐采用立式机械搅拌方式，搅拌时间一般为1～2分钟（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量拌活
2分钟，其后加入剩余用水量搅拌至均匀；
（3）每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟内将料用完。4-4、现场使用时，严禁在CGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
5．灌浆：
（1）浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆；
（2）在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流；
（3）在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层；
6、养护
（1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护；
（2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定；
（3）在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表：
- ■技术指标
- ☆CGM高强无收缩灌浆料应用举例
■参考用量：
参考用量计算以2.28-2.4吨/立方米为依据，计算实际使用量。
■包装储运：
1、灌浆料为50kg袋装，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可使用。
3、若不慎误食或溅入眼睛，请立即就医。
